Силовые трансформаторы и автотрансформаторы большой мощности являются наиболее ответственными и дорогостоящими элементами электрических сетей и подстанций. От их надежной работы напрямую зависит устойчивость энергосистемы и бесперебойное электроснабжение промышленных и социальных объектов. В процессе длительной эксплуатации оборудование подвергается воздействию высоких температур, электродинамических усилий при коротких замыканиях, а также процессам старения изоляции и окисления масла.

Актуальность темы обусловлена тем, что значительная часть трансформаторного парка Республики Беларусь приближается к предельному нормативному сроку службы. В этих условиях организация качественного капитального ремонта становится приоритетной задачей, позволяющей восстановить эксплуатационные параметры оборудования, предотвратить аварийные ситуации и значительно продлить срок его полезного использования без необходимости дорогостоящей полной замены.

Целью данной работы является разработка организационно-технических мероприятий по проведению капитального ремонта автотрансформатора типа АТДЦТН-63000/220/110, обеспечивающих восстановление его проектных характеристик и повышение надежности работы в межремонтный период.

Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:

• анализ конструктивных особенностей и режимов работы автотрансформатора.
• составление ведомости дефектов и определение объема ремонтных работ.
• разработка технологии ремонта основных узлов: обмоток, магнитопровода, устройства РПН и системы охлаждения.
• организация процессов обработки, очистки и заливки трансформаторного масла под вакуумом.
• определение перечня необходимых испытаний и измерений после окончания ремонта в соответствии с требованиями ТКП и нормативных документов.

Реализация комплексного подхода к организации капитального ремонта позволяет не только устранить явные неисправности, но и провести глубокую диагностику скрытых дефектов, что является залогом энергетической безопасности региона.